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軸承知識
注塑行業(yè)潤滑油應(yīng)用常見問題

Q1.液壓油中的氣泡是如何產(chǎn)生的?

答:油品中混入空氣;油品中進(jìn)入水分;油品空氣釋放性能不佳。

Q2.為什么氧化使液壓油粘度上升?

答:隨著油品使用時(shí)間的增加,油品氧化會(huì)生成小分子不溶物,這些小分子不溶物聚集在一起形成大分子團(tuán)狀物(油泥),再加上外界污染顆粒的作用,共同導(dǎo)致油品粘度增加,油品變稠。

Q3.油品的顏色加深問題?

答:(1)外部污染;(2)油品自然氧化。

Q4.液壓油具體換油標(biāo)準(zhǔn)?

答:(1)外觀:不透明;(2)色號:比新油增大3以上;(3)粘度:粘度超過正負(fù)10%;(4)水分大于0.1%;(5)機(jī)械雜質(zhì)大于0.1%;(6)酸值升高趨勢大于0.3;(7)銅片腐蝕大于2級。

Q5.液壓系統(tǒng)如何預(yù)防污染物的混入?

答:一、加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制與管理——要制度化:(1)加補(bǔ)油環(huán)節(jié);(2)潤滑、液壓站密封;(3)改進(jìn)密封機(jī)構(gòu)及密封件;(4)提高設(shè)備安裝、維修水平,減少各種顆粒進(jìn)入;(5)從源頭控制污染源進(jìn)入。

二、建立現(xiàn)場油品監(jiān)測體系

(1)加強(qiáng)體系的、普查性的、現(xiàn)場的油質(zhì)檢測;(2)結(jié)合實(shí)驗(yàn)室精確的定量檢測,查找污染源;(3)對污染源及時(shí)處理。

Q6.空氣進(jìn)入液壓油中有何危害?如何避免?

答:會(huì)造成油品產(chǎn)生泡沫,降低液壓系統(tǒng)傳送效率,對抽油泵造成震動(dòng)及噪音,縮短泵的使用壽命,并加速油品氧化變質(zhì)。所有的泵吸油口須在一直油液面以下、吸油管不得漏氣、系統(tǒng)最高處安裝排氣閥。

Q7.液壓油在使用過程中為什么要定期監(jiān)測?

答:因?yàn)橐簤河褪窃O(shè)備的重要組成部分、是延長設(shè)備壽命的“蹊徑”、是節(jié)能、減排、降耗的有效手段、是企業(yè)增效的有效途徑。

Q8.液壓油在使用過程中的監(jiān)測哪些項(xiàng)目?

答:外觀、粘度、水分、雜質(zhì)、酸值、銅片腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)、抗乳化性、四球抗磨性能測試。

Q9.液壓油在使用過程中機(jī)械雜質(zhì)的來源有哪些?

答:(1)油品氧化產(chǎn)生的油泥;(2)空氣中混入的灰塵及其他雜質(zhì);(3)金屬摩擦產(chǎn)生的粉屑。

Q10.導(dǎo)軌油使用過程中什么導(dǎo)致導(dǎo)軌有劃痕?

答:(1)導(dǎo)軌油耐極壓性差;(2)導(dǎo)軌油潤滑性能不夠,建議檢測下油品的抗磨損性能(四球試驗(yàn),PB、PD);(3)混入鐵屑、沙粒等雜質(zhì)。

Q11.導(dǎo)軌油很容易往下流掉的原因?

答:(1)導(dǎo)軌油型號選低;(2)使用非專用導(dǎo)軌油,油品粘附性差。

Q12.導(dǎo)軌震動(dòng)大的原因?

答:(1)油品粘度低了;(2)導(dǎo)軌安裝精度不足;(3)導(dǎo)軌油潤滑性能不好、潤滑失效導(dǎo)致。

Q13.導(dǎo)軌兩端油泥多的原因是什么?

答:油品粘度高了;油品添加量過多。

Q14.導(dǎo)軌油容易被水沖洗掉?

答:油品的粘附性與分水性不佳,易乳化。

Q15.注塑機(jī)能用到的潤滑油品有哪些?

答:液壓油、導(dǎo)軌油、潤滑脂。

Q16.注塑機(jī)油溫偏高有哪些原因造成?

答:油品粘度高;循環(huán)管路不暢通;油品液位過低;冷卻系統(tǒng)故障,檢查冷卻系統(tǒng)進(jìn)出口冷卻水的溫差,溫差<5℃就說明冷卻效果不好。

Q17.注塑機(jī)油溫偏高怎么解決?

答:檢測油品液位是否足夠,管路是否存在堵塞,過濾芯是否更換,確認(rèn)粘度是否過高。

Q18.注塑機(jī)是否有必要使用高清潔度液壓油?

答:噸位大450噸和一些帶伺服系統(tǒng)設(shè)備建議使用高清潔度液壓油。

Q19.液壓油進(jìn)水乳化后,處理后是否還能繼續(xù)使用?

答:處理后的油按照指標(biāo)檢測,數(shù)據(jù)均在合格范圍內(nèi)方可繼續(xù)使用。

Q20.液壓油能用幾年?

答:使用時(shí)間與實(shí)際工況有關(guān),跟蹤油品的狀態(tài)來判斷是否需要換油。

Q21.注塑機(jī)使用的油品油溫正常油溫一般有多少?

答:45-50℃。

Q22.加注液壓油后,出現(xiàn)油壓不足報(bào)警,是什么原因造成的?

答:液壓泵、馬達(dá):液壓泵、馬達(dá)使用時(shí)間過長,內(nèi)部磨損嚴(yán)重,泄漏較大,容積效率低導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力偏低;液壓控制閥:工作過程中,若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或降不下來的情況,很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。

來源:網(wǎng)絡(luò)

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-28


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